Çelik elemanlarla mevcut yapıların güçlendirilmesinde genelde kullanılan 2 yöntem bulunmaktadır. Bunlardan birincisi, düşey yükte yetersizlik gösteren düşey taşıyıcı elemanların köşebent ve lamalar ile belirli aralıklarla kuşaklanması yöntemiyle taşıyıcı elemanın eksenel yük taşıma kapasitesinin arttırılması sağlanmaktadır.
 

      Fakat eksenel yük taşıma kapasitesi arttırılan kolonun rijitliğinin kirişe oranla çok artacak olması sebebiyle, yapılacak hesaplar doğrultusunda kiriş-kolon birleşim bölgelerininde çelik kuşaklama yöntemiyle sarılması ve birleşimin deprem esnasında sünek eleman olarak çalışması sağlanmalıdır.
 

      Kullanılan ikinci yöntem olarak, mevcut yapı güçlendirmesinde betonarme deprem perdelerine alternatif olarak , çelik çaprazlı deprem perdeleri oluşturulmasıdır. Uygulamasının kolaylı sebebiyle tercih edilmekte olup özellikle kaynaklı birleşimlerdeki işçilik hataların önüne geçilmesi durumunda ekonomik ve sağlıklı bir çözüm yöntemi olarak ortaya çıkmaktadır.